推动“一带一路”经贸配合区建设走深走实
更新时间:2019-02-27

□ 邓凌月

二是合作区融资渠道有限。目前,境外经贸合作区重要的融资渠道是银行贷款,但中国的银行在“一带一路”沿线分支机构较少,诚然国家对合作区企业给予了一定的补贴和政策支撑,但仍难以满足合作区的境外资金须要,急需加大融资和政策支持力度,创新融资方式。

但咱们也应看到,在境外经贸合作区的建设过程中,仍存在一些挑战。

一是一些合作区企业的投资回报期广泛较长。因为“一带一路”沿线不少国家基础设施配套条件还不够完善:如缺水、缺电,影响企业的生产经营;公路、铁路的运输前提无奈满足物流需要;缺乏处理企业污水排放的环保配套措施等,使得境外经贸合作区企业前期投入较多,短期内赢利较难。

“一带一路”提倡提出5年来,我国已与沿线国度共建了70多个经贸配合区。境外经贸协作区的建破,促进了包括我国在内的多个国家的经济发展,成为拉动寰球对外投资增添的重要引擎跟国际产能合作的主要载体。合作区的建立不仅使我国优势工业在海外形成会聚效应,也增加了东道国的就业率,提高了税收,实现了“双赢”。

推动“一带一路”经贸合作区建设走深走实

五是企业海外经营管理人才不足。“一带一路”沿线国家大多是欠发达地区,对人才的吸引力普遍不强,加之配套政策不空想,不利于引入相关经营治理人才。此外,合作区企业的党建工作较国内面临着不少新情况、新问题和新变革,需进一步翻新企业的党建工作模式。

四是合作区营商环境需进一步改进。目前,我国政府已经同境外经贸合作区的很多国家、地区签订了双方合作框架协议,但因为部分国家和地域政策牢固性较差,使得一些合作区企业的优惠政策难以落实。

三是合作区企业的协同发展有待增强。由于配合区企业的来源地跟性质多元化,在信息的共享以及与当地资源、商业条件的匹配上存在重复打算气象,不利于产业汇聚效应的产生,进而影响企业的可持续发展。


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